Antilock Brake System
1) Prinsip ABS
Fungsi sistem rem pada kendaraan pada dasarnya adalah mengurangi kecepatan kendaraan dengan aman dan nyaman dari semua kondisi kecepatan dengan mengubah energi gerak menjadi energi kalor yang dilepaskan karena kontak sepatu rem dengan tromol atau cakram remnya. Namun, jika kondisi kecepatan kendaraan terlalu tinggi, ketika gaya pengereman terlalu besar memungkinkan roda-roda akan mengunci, karena traksi roda dan jalan lebih kecil dari traksi sepatu rem dan tromolnya. Kejadinya ini tentu saja sangat membahayakan, karena gerakan kendaraan menjadi tidak terkendali. Selain itu, kondisi ini juga mengakibatkan efek pengereman kendaraan kurang efektif. Pertanyaannya, bagaimana kita bisa mengontrol gaya pengereman supaya menjaga traksi roda dan kendaraan tetap baik tanpa terjadi slip?
Tidak ada komentar:
Posting Komentar